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물 만난 조선업, 뒤따르는 조선기자재株?_신소장의 시그널 (20210406)

조회수 2회 • 2021. 04. 06.

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으 절 매일 나오시기 때문에 어제 살펴 드렸던 종목을 오늘 다시한번 짚어 드리기도 합니다 그런데 오늘은 조선 기자재 관련주 야한 얘기를 준비 하셨어요 오늘 조선 기절 갈 거거든요 네어 저는 어제도 반도체 중성적 할 것 같다고 했죠 그래서 뭐죠 psk 뭐 9% 가고 또 뭐 네패스 막타 날라가고 지금 어디 말씀도 다 날라서 그 이상 1002 원익 ips 후궁 정의 발주할 카터 갈 줄 알아서 택일 얘기 드렸는데 전공 저 거기서 더 날라가 버려 있더라구요 즉 원익 ips psk 날라감 속에서 골라 하세요 자막을 조선주 를 넣은 400을 1발 넘어 예쁜걸 넘어 어쨌든 그랬어요 오늘 크게 연속으로 가긴 힘들 힘들어 보여요 아닐 따라 보인다 일단 쉬어야 되요 오늘 조선 기자재 갈 것 같아요 욕까지 마치면 이제 이틀 정도 수익 많이 아시겠죠 자 결론만 말씀드리면 lng 연료 추진 선에 관련된 거 투자 하셔야 되요 근데 왜 그 결론이 나 미치자 그 30만 간단히 얘기 할게요 해운업 이 지금 굉장히 신호탄 싸잖아 hmm 은 솔직히 지금 잡기 어려운 너무 많이 늘었어 hmm 이 엄청나게 급등 했잖아요 그 배경에 뭐가 있었어요 상하의 컨테이너 운임 뉴스와 급등을 했다 왜냐면 중국이 세계의 공장 이 돼서 상하이 에서 세계로 뻗어 나가는 게 많아서 상하이 발 컨테이너 운임 지수가 주로 쓰이는 거에요 해온 해서 그게 이제 급등을 계속 했는데 처음에는 코로나 이고 때문에 비행기가 못 다녀서 혹시 배로 많이 가는거 아니야 이런게 있었지만 걔도 모르다 보니 이건 정말 물동량이 늘어나고 경기회복 신호 아니야 이렇게 된 거예요 그래서 해운업 특히나 hmm 은 컨테이너 선사 해요 벌크 전사는 대안의 우리는 그 팬오션이 고 컨테이너가 이제 굉장히 많이 필요하고 배가 부족했던 거죠 컨테이너 박스도 참 부족해 썼어요 그래서 섬 막 부족 사태가 일어 났어요 그래서 써 인시 선박을 투입하고 막 이랬어요 그런데도 차차 만들어야 되기 때문에 조선사 조선 사는 배를 똑 딱 똑 딱 맞는 회사고 해운사 는 조선사회를 주문해서 배로 운영하는 회사에요 배가 모자르면 좋은 사이 주문을 해야겠죠 근데 조선사의 주문을 했어요 이게 한 완공 되려면 봉안 건조해서 인거 점은 이 3년이 걸려요 근데 지금 연초부터 빵빵 터지고 있잖아요 삼성 중공업 현대 현대 모사 뭐 중공업에 한국자 그냥 빵빵 터지고 있어요 4 근데 이게 처음엔 연말 작년 연말에 이런 얘기가 많이 왔어 이거 저가 수주 다 그리고 도크 가 놀고있다 도크 가 뭐냐면 그 해안에 가보면 해안에 이제 배를 막 기대어서 이제 더 건조하고 있어요 그 전체를 야 돼 라고 하고 5 도 큰 배를 쪽도 다만 드는 공간이에요 근데 수주 절벽에 생겨가지고 우리나라가 6가 급락해 서 옛날 옛날에 학 완전히 졸다가 망했어요 몇 년간 그래도 크가 놀고 있으니 놀고 있을 바에는 싸게 라도 수 주에서 운영하는 게 낫지 않냐 그래서 저가 수주로 이것 좀 그냥 물량만 늘려 찌 가격이나 짠 이런 얘기가 났거든요 그런데 올해부터 터진거 에서 컨테이너 운임이 순 해온 아베 있었잖아요 근데 신 조성 까 새로운 백팩 가격 그리고 중 보성 가격 요게 오르기 시작해서 요건 조선사의 이익의 관계된 거에요 그러니까 작년에 저가 수주 우려가 나왔던 계신 조성 깔아도 맛 중보 성과 인상으로 어느정도 해소가 되고 있다 요거 고 그럼에도 불구하고 지금 그해 조선업의 근무하시는 분들이 우리는 아직도 일감이 없는데 너무 힘든데 이거 왜이 이야기 왜 나오냐 하면 2 3년이 걸리잖아요 최소한 3년 치 를 쌓아 나야지 싸이클이 돌 겠죠 왜 그러냐면 부동산 계약해 보셨죠 잠금의 50% 정도 몰려 있죠 튼 낸 돈이 조선 사는 더 심할 헤베 테일이 라고 무거운 꼬리에 여기에 8c 몰려 있어요 벨을 완전 인도해야 지 80일 많아요 그럼 그동안 거의 못 봤잖아요 그 그 돈을 많이 받아야 인부 2 고용하고 이럴 텐데 경기가 살아나는 느낌이 지금 없는거예요 실제 가 엄마의 삼성사 잘 되면 그 지금 그 모포 정도 라던가 거제 라던가 이런데 근무하시는 분들의 삶에 와 달 거에요 네 지금 와 닫지 않고 주가가 먼저 오르는 구간 그분들은 주가의 먼저 투자를 하세요 지금 우리 하라구요 그분들이 지금 못해 gp 미라는 이런게 있다면 그것을 2 하면서 건 테니스 버텨야 되는 구간이 안에 지금이 일감을 구하기 전에 그리고 지금 그래서 긍정적이다 저가 수제 우려가 좀 탈피 되고 있다 근데 대부분 뭐가 수주가 되고 있냐면 lng 연료 추진 3 여기서 언론은 헷갈리게 써요 lng 선 을 수주했다 그래서 앤지 손 을 수주했다고 난 북미 컨테이너선 수주 였다고 얘길 들었는데 맞춰 컨테이너에서 많이 풀렸다고 얘기 드렸죠 우리나라가 지금 주로 소중한게 컨테이너선 아고 초대형 원유 운반선 이에요 근데 ng 손이라고 왜 그러냐면 이거에 혼용해서 쓰고 있어서 그래요 에렌 지운 반선 있어 lng 를 운반하는 전 이잖아요 근데 앞에 추진이 붙는다는 것은 연료를 모를 쓰냐 에요 대 가 연료를 보통 몰 수 있냐면 벙커 c 유를 써요 덩 것이 벙커 c 유를 이제 굳히면 아스팔트가 되는 제의 질이 안 좋은 거에요 원유를 정제해 쓸 때 맨 밑에 끌 한 적이 제일 높은 데서 나오는 거예요 네 네 벙커 c 유를 쓰는데 친환경 에그 트렌드가 받아야 될 지금이 펴지고 있기 때문에 여기서도 뭐 벙커 c 유로 배우 쓸 수가 없어요 지금 이 그 그래서 앞에다가 연료 추진 을 붙여야 지 정확해요 그렇게 컨테이너선을 수준 했는데 대부분의 렌즈 lng 선으로 지금 기본 검토를 들어가고 있으니까 정확한 표현으로 이렇게 해야 돼 lng 연료 추진 컨테이너선 lng 열려 추진 벌크선 뭐 이렇게 해야 돼 예전에 lng 운반선 들이나 apg 운반 전 들이 어차피 lng lpg 쉽고 다니니까 보여서 조금씩 뽑아서 lng 를 연료로 쓰고 lpg 연료를 썼어요 근데 벌크선 이나 컨테이너선은 다큰 벙커 c 유를 썼다고 요 네 그것조차도 이제 lng 연료 추진과 이제 바꿔야 하는 시점이 에요 그리고 즉 결국 그래서 lng 연료 추진 성 관련주 투자를 지금 비결이 된거 여기서 종목을 찾으셔야 해요 여기서 뭐 이제 앵커 니 멘트 하고 제가 종목 풀어 드리겠지만 무슨 메탈 까요 아 안 할까 어떤 종목을 걸까요 이렇게 되요 그래야 그대로 해주세요 예 그러면 이렇게 토사 이제 진행까지 의 형식을 했음 4 조선어 판에 대한 얘기했고 그 면서 조선 업종 중에서도 lng 선으로 관심을 앞 축하 잘하고 분류를 좀 한 것 같습니다 네 정확히 말하면 lng 연료 추진 선 해 렌지 연료를 연료를 벙커 c 유를 쓰던 멀어 예 환경규제를 하니까 멍 코스로 안써 영서 세로 그래서 지금 3가지 선택 길이 있어요 선사 에게는 선 선주에게 는 선주가 조선사의 손주가 해운 사용자가 주문하니까 자 세 가지 선택 길이 있어요 그러면 은 벙커 c 유로 안 쓰면 어떻게 아냐 벙커 c 유가 황을 많이 발생시켜 망 안좋아요 오열 만의 고유 황위에 유황이 높다 5 턱만 께서 없네요 져 유학 u 를 쓰면 되는데 문제는 져 u 확률을 쓸 경우에 선박엔진 이 파손될 가능성이 있어요 고유 한 후에 적용되는 어인 지닌 데 조휘 양을 썬 파손될 가능성이 있음 그래도 이번에 그 후 예준아 가로막은 회사도 확 확실하지는 않은 않지만 혹시나 4 그 연안의 있기 때문에 연안부두 에는 해변가 하기 때문에 민감하고 뒤로 물러 들면 난리나 줘 남의 나라 땅인데 그저 유황으로 바꾸다 사고는 거 아니냐 이런 업도 있어요 그러니까 어 저기 양으로 바뀌면 렌지 노상에 우려가 있으니까 그런 사람들은 어떻게 하냐면 이중 연료 엔진을 장착해 요 이중 연료 이제 뭐냐면 벙커 c 유를 먼 바다에서는 벙커 쉬울 쓰다가 연안의 왈 어느 하는데 그 예로 양지 이런것에 웃는거에 그러려고 조개를 가능 거에요 예 그거 아니면 스크럽 어려서 치 스크러버 보면 탈항 장치 황을 씻어내 버리는가 근데 이것도 문제가 되는 게 뭐냐면 개방형 스크러버 가 보통 싸고 패스 형이 비싸요 개방형 은 뭐냐면 밖으로 빼내 버려요 근데 그 다음엔 안하잖아 예를 들어 상황에서 중국 때가 출발해서 미국 한국에 도착해서 미국 연안부두에서 탈항 장치로 황을 빼 가지고 있다 바다에 버리고 도망가 봐요 10 봤죠 못하게 하는거예요 그래서 타 넘넘 체를 설치 하던가 아니면 이제 궁극적으로 lng 연료 추진 선을 가야되요 예 궁극적으로 가야 되는 걸로 그런데 그 단계에서 이제 여행지 열려 충언을 완전히 가기 전 단계에서 수익을 얻을 수 있는 구간은 나와요 그래서 스크러버 를 제작하는 회사가 3 진용 업 이에요 탈항 은 장피엘 힘주고 얘기가 나왔습니다 그리고 이중 연료 엔진 아까 말씀드렸죠 먼 바다에서는 먼 바다에서는 벙커 c 유 사용하다가 예 연안부두 로 왔을 때는 사람 눈치 보이고 다른 나라 땅이고 하니까 거기서는 lng 로 하는 이중 연료 엔진 을 제작한 게 hsd 엔진 이에요 hs 테 내 예전 두산엔진 이 줘 이름이 바뀌었어요 요구 그 다음에 이 lng 추진 선에서는 뭐가 많이 쓰인 냐 면 lng 추진 이던 ng 추진은 반성이 던 거기서 뭐가 많이 쓴다면 밸브가 많이 들어요 우리 영화 보면은 뭐 잠수함 야 이어 영어 보며 나는 무슨 피팅 이라고 한 밸브가 되게 많은 비영리 음악 그 밸브가 엄청 들어가야 돼 여기 4대천왕 있어요 5 태광 성광벤드 디케이락 하이로 고야가 피팅 4대천왕 이에요 요거 요거 그리고 제일 투톱 은 지금 뺀 왔어요 lng lng 추진 선이 더 연료 추진 더 내려오니 선 이들은 lng 는 올래 에피 g 랑 똑같이 천연 가스 잖아요 다쓰면 기체 적 이 개최는 부피가 크기 때문에 액체로 에 콰 시켜 가지고 해야 되어 있는 배 한계가 있으니까 - 162 도로 내려야 됐기 때문에 굉장히 중요한데 거기서 보냉 제를 만드는 업체가 투투 위에 한국하고 나고 동성화인텍 이거밖에 없어요 뭐 일단 한국화 응원하고 동성화인텍 에서 무조건 1 편 돼야 된 무조건 얘는 2개밖에 없어 과정 이렇게 가전 강하게 쑤셔 앙 바 입에 관여 하셔도 됩니까 이게 그냥 정석 이에요 그러니까 에렌 지서 한다 그러면 한국카본 동선과 있던데 그 약간 수학의 정석 같은거 이건 이거는 팀 찌 같은거 예 베레모를 정석이라고 해서 아 두개중에 하나 둬야 많이 반영이 일어선 업황에 노이에 동의 하신다면 이런 종목을 관심 갖아 보자라는 톤으로 제가 앵커 니까 그렇게 정리할게요 그래서 정리하자면 lng 보냉 제가 제일 투톱 이라 한국카본 5동 아이템 주변 꼭 넣어야 되고 있음 아까 스크러버 를 만드는 3주 농업이나 이중 연료 엔진은 hd sng 있죠 요거는 만약에 lng 얼려 출현으로 배가 다 바뀌어 버리면 4 스크러버 나 이중 연료 엔진 필요가 없어요 예 거기까지 가는 단계에서 약간 이익을 취할 수 있는 단계에서 중기 사이로 보는 스타일이고 태경 성공에는 디케이락 악 디케이락 하이로 꼬리에 요 피팅 업체는 요거 에 렌즈 보냉 제 그 초토 보다는 비중을 적어 적게 넣는 것을 권하고 요즘 이제 마지막 하나 있어요 건설에서 건설에서 맨 마지막에 외 장벽 칠할 때 페인트 쓰이죠 배도 맨 마지막에 모르 7 아냐 페인트를 칠해 헤이 특가 쓴데 우리나라 페인트 업체가 강남 제비 쓰고있구요 옛날에 잭 옆에 어때요 그리고 삼화페인트 있구요 조광페인트 있구요 노루페인트 있는데 이중에서 선박용 도로에 도료의 관련이 조금 더 인간 것은 노루 란 조광 이에요 노랑 조감 이에요 왜냐하면 노루 에러 홀딩스가 있거든요 금액이 가 페인트 까지 예 그저 페인트가 마지막에 왜냐면 어 그 영이 들어보셨을 거에요 지금 배들이 떡 지금 세계 떠다니는 배들이 다 연령의 한 20년 가까이 됐어요 돌체 주요 이러는데 왜 그러냐면 후 판이 조선에서 철 방에서 준호 판이 6미리 넘는게 후 판이라고 주 거 오르자 있었거든요 근데 4시가 넘어 좋구 판이 얇아져 요 뱀 이렇게 더 오래 타고 다닌다면 그것을 막기 위해서 페인트를 좋은걸 발라 되서 그래서 지금 그 선방 용도로 전문 네덜란드 낙조 노벨이 라는 자가 있는데 그거랑 합작해서 사나이 pk 를 보유하고 있는게 놓으 홀딩스의 노루페인트 가 아니라 아니라 노르 홀딩스 그 거란 또 노래에요 턴 이랑 합작사를 세워서 조광 요 톤이라고 만들었을 때 조금 페인트의 잘 해요 4 그래서 조광페인트 노르 올린 스 요 것과 칭하겠습니다 욕까지 해 드렸고 4 뭣이 1시간 없어도 마지막으로 이 기술적인 검 얘기 들으면 여기서 어떻게 꼽냐 면에 월 보면서 요 장기 장기 차트 월봉 에서 쉽게 월 선의 근접한 거 위주로 선정 하시면 조금 나아요 왜 월봉 봐요 월봉 장기가 장기가 상승이 아니면 아예 보지를 말고 그 업종 보지를 말고 지금 월봉 장기가 상승으로 동부 것 중에 업종을 보는건데 조선이나 이 초점 기자도 돌았어요 그런데 거기서 10개월 사고 너무 이격이 벌어진 것은 조금 이 격을 좁히는 과정이 이를 이런 알겠어요 괴상 했으니까 그냥 하나의 어떤 자 때 여기가 뭐 예를 들어 한국카본 노동 생활 되게 2개 너무나 마음이 50대 50이 영어 거기서 가려야 될 거 아니야 그거 이제 기술적 지표를 조금 첨가해서 가려 보는 거죠 아님 11 때 49 4 이런걸로 4 여러분 이거 다 팩 리스트를 해놓고 좀 걸로 보시면 좋을 것 같습니다 오늘도 종목 백화점으로 법한 설명에 아주 논리정연한 이야기를 들어봤습니다 자 신 소장 의 시그널 내일 또 뵙겠습니다 고맙습니다

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